Es un falso botón, no se acciona.. pero la regleta se puede cambiar por la sport y programarla con opcom
OPEL ̶ ̶W̶0̶L̶0̶A̶H̶L̶0̶8̶ ̶ 17DTH Stage Cero ~ 351.483 km.
Buen uso del boton sport
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Es un falso botón, no se acciona.. pero la regleta se puede cambiar por la sport y programarla con opcom
OPEL ̶ ̶W̶0̶L̶0̶A̶H̶L̶0̶8̶ ̶ 17DTH Stage Cero ~ 351.483 km.
02-05-2016, 10:51 PM
Es un falso botón, no se acciona.. pero la regleta se puede cambiar por la sport y programarla con opcom [/quote] gracias ya tendré que mirar entonces una guia en youtube, para ver como ponerlo... ahora tengo que buscar un tema, para preguntar sobre las radios chinas ![]() gr de nuevo! b.
03-05-2016, 01:56 AM
Es un falso botón, no se acciona.. pero la regleta se puede cambiar por la sport y programarla con opcom [/quote] Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Yo la verdad esque lo llevo siempre encendido. Ya que ne encanta la sensación. Pero también por otra razón más importante, no se como explicarlo, pero el motor es mas limpio, se llena de menos mierda.
Simpre le meto Diesel10+ y el boton incluso antes de encenderlo. Y los km y consumo quieras o no son los mismos. No le noto la diferencia y eso que le doy bastante caña. Cambio a las 3.000, y suelo llevarlo contento entodo momento. Basicamente porque el coche va mas fluido y acumula menos mierda... Es mas, en cuanto me decida y pueda, me paso la configuración del sport al modo normal y en el boton sport le meto un repro... jajajajajaja Astra h gtc sport 1.9 120cv 8v, 6.4l/100. Hago al dia 70km. 80% autopista y 20% ciudad. Hago unos 730km con deposito entero diesel10+ y sport activado 100%. Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
04-05-2016, 02:53 AM
(Última modificación: 04-05-2016, 02:54 AM por astra-calor.)
hace varios dias en una cueva mas bien cerrada,le di al boton de sport cuando llevava mas de medio pedal pisado iva en 3° sobre 80 o 85 km/h y me pego un buen susto al acerme varios extraños el aumento de fuerza en plena cubar iso hacer que deslizara bastante
si no vas a por todas pa q vas?
05-05-2016, 01:16 PM
Es un falso botón, no se acciona.. pero la regleta se puede cambiar por la sport y programarla con opcom
Hola @terbaik Me podrias indicar por favor los pasos para programar con opcom la regleta sport? Gracias
05-05-2016, 06:32 PM
Leete este post http://clubastrah.net/Thread-BRICO-Instalar-boton-sport @vladi
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17-05-2016, 12:20 AM
Ya lo he leido e instalado una warning con boton sport. Esta activada la opcion en el opcom pero no hace nada solo se ilumina.
Me puedes poner una foto de la Rec a ver si me falta tambien el fusible ? Ya que he leido por ahi que aparte del cuadro tambien puede influir esto , si no tienes el fusible. Gracias
17-05-2016, 12:47 PM
Yo hace dos años que la puse y no me funciona y me dijeron porque mi cuadro no es compatible, si me decís que es un fusible lo pongo y me funciona nos tomamos unas birras!!!
17-05-2016, 01:20 PM
Tambien me comentan en un grupo que hay en Rumania , que solo se puede programar con tech2 o mid.
Qué es mid? te refieres a la configuración del can bus o a alguna herramienta obd?. Con opcom es viable reprogramar la opción
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17-05-2016, 04:35 PM
Qué es mid? te refieres a la configuración del can bus o a alguna herramienta obd?. Con opcom es viable reprogramar la opción [/quote] MDi ( multiple diagnostic interface) ![]() Lo habia escrito mal antes (perdon)
17-06-2016, 11:32 PM
Hola chicos.
Tengo desmontado el cuadro de tacometro y el codigo que tengo es el "XF" . Alguno sabria decirme si es compatible con el boton sport ? Saludos
17-06-2016, 11:55 PM
Creo que ese código no es compatible, los que son compatibles son "BL, NC, UJ y NA".
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Mira la semana que viene me llega la regleta sport tengo también el cuadro XF y Abs MK60 YA TE Diré Si va
Enviado desde Motorola Moto G 2 Creo que ese código no es compatible, los que son compatibles son "BL, NC, UJ y NA". [/quote] Me leí todo el post del brico sport y nadie dice nada del XF ni si si ni si no yo soy el que va a probar Enviado desde Motorola Moto G 2 |