Varias dudas acerca del Astra H

[Xenogears]

Buenas a todos, estoy barajando la compra de un Astra H (casi segura) en las próximas semanas.
Llevo informándome sobre este coche desde hace unas semanas y he leído todo tipo de opiniones y comentarios. Por eso quería preguntaros si realmente creéis que puede ser una buena compra y que gracias a vuestra experiencia aclararme un poco más las dudas que pueda tener.

El vehículo en cuestión es un Astra H Diesel 1.7 CDTI 100CV Enjoy (5 marchas) del año 2006.
Cuenta con 170.000km a sus espaldas, aunque siempre con el mismo dueño y en su gran mayoría por carretera hasta hace unos 3 años, cuando ha pasado a ser de un uso esporádico. Es fiable esta información ya que proviene de un familiar. Detallo unos pocos más detalles:

- Todas las revisiones pasadas en la casa.
- En su día tuvo en un golpe con una columna le tuvieron que cambiar el radiador.
- ITV y revisión pasada hace un mes. Con los filtros y batería (Varta) nuevos.
- Correa de distribución cambiada a los 120.000 km hace 6 años. Aunque en la revisión han dicho que está bien, ¿No le queda mucha vida a esa correa verdad? ¿Cuánto puede costar el cambio más o menos?
- Ruedas Pirelli con 20.000Km (Aunque no sé su antigüedad segura, serán unos 3 años)
- Faros recién pulidos
- Ranchera
- Buen estado interior
- Radio CD30 (sin MP3) + Parrot instalado

Las opiniones que he leído y me han llegado son muy diversas. Todo el mundo dice que Opel jamás o que son coches buenos, por lo que tampoco sé de qué fiarme.
Luego también tengo entendido que este modelo tuvo un fallo de fábrica bastante generalizado, aunque dado que el coche ya tiene bastantes KM y no es de los primeros modelos dudo que sea el caso.

Con un uso cuidadoso ¿Cuánto más creéis que puede aguantar un vehículo de estas características?

Y el precio aproximado por el que me lo dejan está alrededor de los 3.000 €, ¿es un buen precio? ¿Objetivamente puedo encontrar algo mejor por un precio similar?

Disculpad el ladrillo y todas las dudas, pero qué mejor sitio para que me aconsejéis que aquí.

Muchas gracias de antemano y un saludo.

[talavarte]

A ese coche la distribución se le cambia a los 90.000 km.Cambiarla a los 120.000 ya ha sido un riesgo importante.

Comprueba el alternador,fallo común en ese motor,comprueba que tenga la grapa de la campaña de módulo cim. Por lo demás,puede fallar algún sensor tipo cigüeñal.Algo a tener en cuenta también son los tres manguitos de refrigerante pequeños que hay debajo del vaso de expansión,a mi se me ha cascado uno.

Por lo demás,eso es tener suerte,yo con menos km que ese ya he tenido varias averías.

[Xenogears]

Muchas gracias, la semana que viene lo veré y comprobaré lo que me dices a ver el estado en que está todo.
Un saludo.

[Xenogears]

Al final he visto el vehículo y con un voltímetro he podido revisar el estado del alternador. Marcaba 12,4 voltios con el coche en marcha, por lo que por toda la información que he podido consultar creo que está claramente en mal estado.
Va a pasar por el taller y harán la reparación que proceda.

Por lo demás el coche parece estar en perfecto estado, ni ruidos extraños, ni tirones, ni nada parecido.

Gracias por los consejos. Un saludo.

[talavarte]

Nada,para eso estamos. Ya nos irás contando.

[morderous]

Hola.

¿12,4 V con el motor en marcha? Qué pocos...

Por lo general, el modelo podía fallar de alternador (corregidme si me equivoco, pero creo que los de marca Denso fallaron "muchos" y los pusieron de la marca Bosch), y del módulo que hay en el volante, llamado módulo CIM.

Con respecto a este módulo, una prueba que puedes hacer es si funciona el claxon y el scroll izquierdo del volante sin y con las luces encendidas.

En general, es un coche que está aguantando muy bien el paso de los años en lo que acabados se refiere.

Un saludo.

[Hares]

Yo me compre el coche hace mes y medio mas o menos y estuve barajando varios modelos antes,te digo tambien que en un principio no queria este modelo pero fue verlo y me enamore de el,fue flechazo a primera vista,ja ja ja ja.
Lo de opel ni de coña. o si,eso es tener un mecanico de confianza y luego un poco de suerte nada mas,no me arrepiento de la compra que hize y lo pille con mas o menos 175000 km.