talavarte
Super Moderador
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  Mensaje: #16
RE: 1.7 cdti 100 cv
(09-03-2012 01:04 AM)astranav escribió: Hola,
Yo creo que para España (120 velocidad máxima) es mucho mejor motor que el 110 cv. ecoflex o los 1.9 CDTI.
En autovía vas a 2000-2500 rpm. casi todo el tiempo en 5ª aprovechando el motor y evitando generar hollines.
No lleva filtro antipartículas, el bloque motor es muy antiguo y está bastante probado.
De hecho, la mayoría de las quejas en los foros son para los 1.9 y los propietarios del ecoflex tampoco estamos muy contentos.
+1
Estoy totalmente de acuerdo con lo que has dicho.
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| 09-03-2012 09:26 PM |
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Juanmygtc
Miembro
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  Mensaje: #17
RE: 1.7 cdti 100 cv
Y por ciudad?, como os va?, habeis notado falta de fuerza en alguna aceleracion en alguna rotonda o algo?
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| 09-03-2012 11:33 PM |
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talavarte
Super Moderador
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Mensaje: #18
RE: 1.7 cdti 100 cv
(09-03-2012 11:33 PM)Juanmygtc escribió: Y por ciudad?, como os va?, habeis notado falta de fuerza en alguna aceleracion en alguna rotonda o algo?
Yo no he notado nada,para ciudad vas bien.Yo toco poca ciudad pero lo que toco va sobrado.
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| 14-03-2012 07:36 PM |
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PedroMP
Miembro
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Mensaje: #19
RE: 1.7 cdti 100 cv
Un mechero.
El fin de semana pasado estuve en Madrid y me hizo 4.9 litros/100 kms., entre la ida y la vuelta. Como bien decís no llevo FAP, luego una pijada menos.
Ya voy por cerca de los 114.000 kms. con 4 años y 4 meses y muy contento.
Si se cuida bien y no te toca la china este motor te puedes cansar de tenerlo.
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| 19-03-2012 12:36 AM |
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nacho28
Miembro
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Mensaje: #20
RE: 1.7 cdti 100 cv
Mi coche con 4 años ya tiene 100.000 km y va perfecto.Este motor llevandole bien sus revisiones , no tiene que dar mucho problema.
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| 20-03-2012 09:50 PM |
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jabeva
#Ausente para cosas serias#
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Mensaje: #21
RE: 1.7 cdti 100 cv
(09-03-2012 09:26 PM)talavarte escribió: (09-03-2012 01:04 AM)astranav escribió: Hola,
Yo creo que para España (120 velocidad máxima) es mucho mejor motor que el 110 cv. ecoflex o los 1.9 CDTI.
En autovía vas a 2000-2500 rpm. casi todo el tiempo en 5ª aprovechando el motor y evitando generar hollines.
No lleva filtro antipartículas, el bloque motor es muy antiguo y está bastante probado.
De hecho, la mayoría de las quejas en los foros son para los 1.9 y los propietarios del ecoflex tampoco estamos muy contentos.
+1
Estoy totalmente de acuerdo con lo que has dicho.
+1
4 años y 7 meses, 117.300km, 0 reparaciones de motor. Nada de problemas de EGR, ni alternador, ni nada, solo se me fue un palier, pero eso son las consecuencias de haber burreado con el coche por circuitos.
En bajas, "vago, vago... Vamos, como una alfombra con Válium" (me encanta esta Simpson frase XD ). Con la repro, sencillamente brutal. Coches más potentes y ligeros se las han visto putas para demostrar que son mejores. En mi caso, saca supuestamente 135cv y 300Nm de par máximo, creo recordar, entre las 2.5000 y 3.000rpm (pero no estoy muy seguro de este dato). Patada bestial, que te pega al asiento. Además, consume menos, si no recuerdo mal, pasé de un 6.4 a un 5.9 (sobre un mismo recorrido que hacía habitualmente).
Respecto a consumos normales y tal, pues no voy a decir nada, porqué mi ciudad es muy especial con sus resaltos, badenes, baches... Por supuesto todos y cada uno de ellos ILEGAL. Y respecto a carretera, pues en trayectos llanos he llegado a hacer desde 4 litros hasta 6, también con un mismo recorrido, en función de lo que pesa el pie. ;)
Moraleja, muy encantado.
Saludos!
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| 20-03-2012 10:09 PM |
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Juanmygtc
Miembro
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Mensaje: #22
RE: 1.7 cdti 100 cv
La verdad esque llevo un tiempo pensando en aser un repro, quizas con 120 cv ya estaria mas que suficiente
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| 21-03-2012 01:02 AM |
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skuare
Miembro Oficial
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Mensaje: #23
RE: 1.7 cdti 100 cv
Yo lo tengo desde hace 3 años y 4 meses, ahora mismo tiene 52.230km, a los 25.000 se jodio la EGR (como a casi todos los propietarios de un diesel) y despues empezo mi calvario con los dichosos calentadores, ahora mismo ya e roto 3 de los 4 que tiene en año y medio. El consumo del mio es de 5.9l./100km. De potencia va bien, cierto que es algo perezosillo, pero tambien hay que decir que se le nota el par motor, que con una 225 de cubierta, cuando hay que acelerar no se queda corto.
Exceptuando el gafe de los calentadores, el coche genial.
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| 21-03-2012 02:05 AM |
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Juanmygtc
Miembro
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Mensaje: #24
RE: 1.7 cdti 100 cv
Javeba, cuanto te salio la repro, si no es mucho preguntar?, y algun problemilla despues de esta? Estoy pensando seriamente en hacerla en tlr, pero me da algo de miedo empeorar consumos o forzar piezas.
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| 04-07-2012 09:50 PM |
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ragar9
Miembro Senior
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Mensaje: #25
RE: 1.7 cdti 100 cv
(04-07-2012 09:50 PM)Juanmygtc escribió: Javeba, cuanto te salio la repro, si no es mucho preguntar?, y algun problemilla despues de esta? Estoy pensando seriamente en hacerla en tlr, pero me da algo de miedo empeorar consumos o forzar piezas.
Estoy igual que tu pensando en hacerle la repro en tlr y ahora con el 20 % de descuento y dos lanzadas en banco de potencia aqui en madrid vale 330 €
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-07-2012 10:09 PM por ragar9.)
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| 04-07-2012 10:05 PM |
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jabeva
#Ausente para cosas serias#
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| 04-07-2012 11:40 PM |
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![[Imagen: 28768040.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/8317/28768040.jpg)
![[Imagen: thump_2315250jaspernormasforoea7w.gif]](http://s3.subirimagenes.com/imagen/previo/thump_2315250jaspernormasforoea7w.gif)