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Tornillo purgador refrigerante z19dt
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lhadj Sin conexión

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Mensaje: #16
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
con un tornillo de mismo tamaño y lo recibes con silicona negra tipo RUNS,que aguanta hasta 3000℃ y ya esta.




24-11-2015 07:39 PM
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Angelfr Sin conexión

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Mensaje: #17
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Ya esta puesto compis, muchas gracias a todos por ayudarme.

Un saludo.

Astra H GTC 1.9 120cv, rojo, paquete Sport!!



25-11-2015 12:52 AM
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jevienju Sin conexión

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Mensaje: #18
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Me alegro que ya lo has solucionado.

[Imagen: 690369_5.png]



25-11-2015 01:57 PM
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Kiros Sin conexión

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Mensaje: #19
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
(25-11-2015 12:52 AM)Angelfr escribió:  Ya esta puesto compis, muchas gracias a todos por ayudarme.

Un saludo.

Buenas! Siento reabrir este tema después de tanto tiempo, pero tengo el mismo problema.

Desde que dejé que metieran mano los inutiles de firsstop para que me cambiaran el aceite, que ya aprovechan y te rellenan los nieveles y bastante por encima de las marcas me pierde refrigerante por ese tornillo.

Es como si estuviera pasado de rosca ya que gira pero no se aprieta y en cuanto lo sueltas como que se eleva un poco.

Mi pregunta es la siguiente. Veo que tiene una muesca el propio tornillo hasta llegar a la junta y no sé si es para evitar sobrepresiones y que expulse por ahi por lo que me da miedo ponerle un tornillo de la ferretería como parece que habeis hecho. ¿Después de todo este tiempo os ha perdido algo o va bien? Cuando sacasteis el tornillo salio mucho refrigerante?

Solo espero no tener que cambiar la pieza entera porque no gano para el coche! A lo mejor puedo conseguir nuevo el tornillo de un vectra pero no sé si es exactamente igual

Muchas gracias y espero que puedan ayudarme.
Un saludo.




09-12-2016 04:27 PM
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Angelfr Sin conexión

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Mensaje: #20
Tornillo purgador refrigerante z19dt
(09-12-2016 04:27 PM)Kiros escribió:  
(25-11-2015 12:52 AM)Angelfr escribió:  Ya esta puesto compis, muchas gracias a todos por ayudarme.

Un saludo.

Buenas! Siento reabrir este tema después de tanto tiempo, pero tengo el mismo problema.

Desde que dejé que metieran mano los inutiles de firsstop para que me cambiaran el aceite, que ya aprovechan y te rellenan los nieveles y bastante por encima de las marcas me pierde refrigerante por ese tornillo.

Es como si estuviera pasado de rosca ya que gira pero no se aprieta y en cuanto lo sueltas como que se eleva un poco.

Mi pregunta es la siguiente. Veo que tiene una muesca el propio tornillo hasta llegar a la junta y no sé si es para evitar sobrepresiones y que expulse por ahi por lo que me da miedo ponerle un tornillo de la ferretería como parece que habeis hecho. ¿Después de todo este tiempo os ha perdido algo o va bien? Cuando sacasteis el tornillo salio mucho refrigerante?

Solo espero no tener que cambiar la pieza entera porque no gano para el coche! A lo mejor puedo conseguir nuevo el tornillo de un vectra pero no sé si es exactamente igual

Muchas gracias y espero que puedan ayudarme.
Un saludo.


Nada compi, no te preocupes, para eso estamos.
Yo puse uno de ferreteria con arandela de cobre y ningun problema, no me ha vuelto a perder.

En cuanto a lo que dices que por ahi expulsa las sobrepresiones, yo creo que no. Hasta lo que yo se ese tornillo solo es para purgar el circuito cuando cambias el refrigerante, y para las sobrepresiones ya esta el tapon de la botella.

Un saludo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Astra H GTC 1.9 120cv, rojo, paquete Sport!!



09-12-2016 09:38 PM
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JotaJota Sin conexión

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Mensaje: #21
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
[/quote]
Mi pregunta es la siguiente. Veo que tiene una muesca el propio tornillo hasta llegar a la junta y no sé si es para evitar sobrepresiones y que expulse por ahi por lo que me da miedo ponerle un tornillo de la ferretería como parece que habeis hecho. ¿Después de todo este tiempo os ha perdido algo o va bien? Cuando sacasteis el tornillo salio mucho refrigerante?
[/quote]

Efectivamente, ese tornillo solo sirve para purgar. Las sobrepresiones son en el tapón del bote de expansión.




09-12-2016 10:25 PM
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Kiros Sin conexión

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Mensaje: #22
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Muchas gracias por vuestras respuestas! @Angelfr y @JotaJota

Casualmente el mismo viernes cuando volvia del trabajo salió volando la mitad del tornillo dejando una parte atascada dentro. Perdí todo el refrigerante y se lo llevó la grua al taller.

Imagino que si no puden quitar la parte de tornillo que quedó atascada me van a tener que cambiar toda la tuberia y va a ser mucha pasta. Esto me pasa por dejado! Vaya suerte.


Lo de las sobrepresiones lo digo porque nunca he visto manchado el vaso de expasion y me parece raro que me sucediera justo después de que rellenaran el refrigerante.


Un saludo




(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-12-2016 02:00 PM por Kiros.)
12-12-2016 12:05 PM
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Kiros Sin conexión

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Mensaje: #23
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Me llaman de la Opel y dicen que hay que cambiar la tuberia entera porque actua de válvula y no sirve solo con poner un tornillo nuevo. La gracia 470€! A mi me parece una barbaridad 200€ de pieza y 167 de mano de obra (2h y media).

¿que os parece? ademas de una estafa.

Si le pongo yo un tornillo y relleno el refrigerante ¿ya estaria no?

Gracias




12-12-2016 03:29 PM
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jevienju Sin conexión

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Mensaje: #24
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
(12-12-2016 03:29 PM)Kiros escribió:  Me llaman de la Opel y dicen que hay que cambiar la tuberia entera porque actua de válvula y no sirve solo con poner un tornillo nuevo. La gracia 470€! A mi me parece una barbaridad 200€ de pieza y 167 de mano de obra (2h y media).

¿que os parece? ademas de una estafa.

Si le pongo yo un tornillo y relleno el refrigerante ¿ya estaria no?

Gracias
Te están tomando el pelo!

El tornillo solo sirve para purgar el circuito de refrigeración después de vaciar y llenar el circuito de nuevo.

Como dije en unas respuestas más arriba, un tornillo de cabeza allen y una arandela de cobre o aluminio y a correr.

Menudos jetas.

[Imagen: 690369_5.png]



(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-12-2016 04:29 PM por jevienju.)
12-12-2016 04:29 PM
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Mensaje: #25
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
(12-12-2016 04:29 PM)jevienju escribió:  
(12-12-2016 03:29 PM)Kiros escribió:  Me llaman de la Opel y dicen que hay que cambiar la tuberia entera porque actua de válvula y no sirve solo con poner un tornillo nuevo. La gracia 470€! A mi me parece una barbaridad 200€ de pieza y 167 de mano de obra (2h y media).

¿que os parece? ademas de una estafa.

Si le pongo yo un tornillo y relleno el refrigerante ¿ya estaria no?

Gracias
Te están tomando el pelo!

El tornillo solo sirve para purgar el circuito de refrigeración después de vaciar y llenar el circuito de nuevo.

Como dije en unas respuestas más arriba, un tornillo de cabeza allen y una arandela de cobre o aluminio y a correr.

Menudos jetas.

Menudos ladrones. Y me quieren cobrar una hora de trabajo por habermelo mirado Y se lo dije yo lo que era!

Mi duda es ahora como tengo que hacer. Si poner primero un tornillo (que no se que medidads tiene que tener) y luego echar refrigerante en el vaso (que no se que cantidad) o primero echar el refrigerante y luego poner el tornillo con el cohce caliente.




12-12-2016 04:53 PM
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jevienju Sin conexión

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Mensaje: #26
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Saca el purgador de plástico roto, pon el tornillo nuevo con la junta, luego abres la botella y haces nivel.

[Imagen: 690369_5.png]



12-12-2016 05:28 PM
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Mensaje: #27
Tornillo purgador refrigerante z19dt
Yo hice lo que me dijo @javienju y ahi esta un año despues perfecto.

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(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-12-2016 06:41 PM por Angelfr.)
12-12-2016 06:41 PM
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JotaJota Sin conexión

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Mensaje: #28
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
1º saca el trozo que queda dentro, aunque lo tengas que sacar a cachitos.
2º como bien te dicen, pon tornillo nuevo con arandela de cobre o de aluminio.
3º llena hasta el nivel el vaso de expansion.
4º ponlo en marcha y segun va tragando echale hasta el nivel maximo.
5º tapalo , espera a que salte el electroventilador
6º cuando ya este frio, revisa el nivel. Si echaste mucho el solo lo tiraria por sobrepresion, ahora si queda mucho lo quitas (con una jeringa, chupando con un tubo ...) ,o si esta bajo relllenasy a corrrer.

pd: yo, personalmente, no creo que haga falta cambiar la tuberia.




13-12-2016 06:13 PM
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Mensaje: #29
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Muchas gracias por vuestras respuestas.

Finalmente he ido a llevarme el coche pretendiendo hacer yo el apaño pero he conseguido llegar a un acuerdo con ellos.

Me van a poner un tornillo, hacer la prueba de presión por si pierde por algún sitio y dejarme el refrigerante a nivel por 36€.

Aunque es algo que puedo hacer yo y me saldria mas barato creo que no merece la pena. Solo por no estar llamando a la grua para que me lo llevaran de vuelta a casa.

Luego cuando me lo den os subo foto de como ha quedado a ver que os parece.

Un saludo




13-12-2016 10:16 PM
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Mensaje: #30
RE: Tornillo purgador refrigerante z19dt
Bueno pues así ha quedado:

Eso sí, no veo arandela por ningún lado.

[Imagen: mqrqr1.jpg]

[Imagen: fEB4MX.jpg]


¿Lo veis bien? Ahora a ver lo que aguanta.


Un saludo




(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-12-2016 11:21 PM por Kiros.)
13-12-2016 11:19 PM
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