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Posible fallo alternador
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Astraever Sin conexión

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Mensaje: #16
RE: Posible fallo alternador
(01-08-2019 07:22 PM)gtc92x escribió:  Me decanto más por lo del alternador, porque como he puesto más arriba como mucho marca 13,2v y si le meto las luces baja a 12'8. La trampilla está desconectada y las luces comprobadas. Hice la prueba con un amperímetro y el valor que me daba era 0,08A. Mi coche es un 1.9cdti 120cv 8v.

Pues mirar aprovecho el hilo este, pues hace nada cojo el coche, y derrepente me salta el testigo del aceite rojo, salía y se iba, aparcó dejo enfriar y echo el aceite que siempre llevo en el coche y cuándo voy arrancarlo echa todo el aceite por debajo y se escucha al rato un ruido en plan como una rata chillando, aqui salimos de una y entramos en otra. Espero q me podáis ayudar. Saludos.




01-08-2019 08:50 PM
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gtc92x Sin conexión

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Mensaje: #17
RE: Posible fallo alternador
(01-08-2019 08:50 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 07:22 PM)gtc92x escribió:  Me decanto más por lo del alternador, porque como he puesto más arriba como mucho marca 13,2v y si le meto las luces baja a 12'8. La trampilla está desconectada y las luces comprobadas. Hice la prueba con un amperímetro y el valor que me daba era 0,08A. Mi coche es un 1.9cdti 120cv 8v.

Pues mirar aprovecho el hilo este, pues hace nada cojo el coche, y derrepente me salta el testigo del aceite rojo, salía y se iba, aparcó dejo enfriar y echo el aceite que siempre llevo en el coche y cuándo voy arrancarlo echa todo el aceite por debajo y se escucha al rato un ruido en plan como una rata chillando, aqui salimos de una y entramos en otra. Espero q me podáis ayudar. Saludos.

Por dónde tiraba el aceite? Por el tapón de vaciado o por otro sitio? Y antes de echar el aceite comprobaste el nivel?




01-08-2019 09:27 PM
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Astraever Sin conexión

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Mensaje: #18
RE: Posible fallo alternador
(01-08-2019 09:27 PM)gtc92x escribió:  
(01-08-2019 08:50 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 07:22 PM)gtc92x escribió:  Me decanto más por lo del alternador, porque como he puesto más arriba como mucho marca 13,2v y si le meto las luces baja a 12'8. La trampilla está desconectada y las luces comprobadas. Hice la prueba con un amperímetro y el valor que me daba era 0,08A. Mi coche es un 1.9cdti 120cv 8v.

Pues mirar aprovecho el hilo este, pues hace nada cojo el coche, y derrepente me salta el testigo del aceite rojo, salía y se iba, aparcó dejo enfriar y echo el aceite que siempre llevo en el coche y cuándo voy arrancarlo echa todo el aceite por debajo y se escucha al rato un ruido en plan como una rata chillando, aqui salimos de una y entramos en otra. Espero q me podáis ayudar. Saludos.

Por dónde tiraba el aceite? Por el tapón de vaciado o por otro sitio? Y antes de echar el aceite comprobaste el nivel?

Estaba seco, por otro sitio vamos por abajo pero no se donde exactamente, si lo comprobé estaba seco, es curioso. Lo dejé en el taller haber que me dixen, que pensáis vosotros?




01-08-2019 10:49 PM
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gtc92x Sin conexión

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Mensaje: #19
RE: Posible fallo alternador
(01-08-2019 10:49 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 09:27 PM)gtc92x escribió:  
(01-08-2019 08:50 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 07:22 PM)gtc92x escribió:  Me decanto más por lo del alternador, porque como he puesto más arriba como mucho marca 13,2v y si le meto las luces baja a 12'8. La trampilla está desconectada y las luces comprobadas. Hice la prueba con un amperímetro y el valor que me daba era 0,08A. Mi coche es un 1.9cdti 120cv 8v.

Pues mirar aprovecho el hilo este, pues hace nada cojo el coche, y derrepente me salta el testigo del aceite rojo, salía y se iba, aparcó dejo enfriar y echo el aceite que siempre llevo en el coche y cuándo voy arrancarlo echa todo el aceite por debajo y se escucha al rato un ruido en plan como una rata chillando, aqui salimos de una y entramos en otra. Espero q me podáis ayudar. Saludos.

Por dónde tiraba el aceite? Por el tapón de vaciado o por otro sitio? Y antes de echar el aceite comprobaste el nivel?

Estaba seco, por otro sitio vamos por abajo pero no se donde exactamente, si lo comprobé estaba seco, es curioso. Lo dejé en el taller haber que me dixen, que pensáis vosotros?

Primero habría que ver por dónde tira el aceite y ya a partir de ahí descartar. Pero si es por la parte de abajo puede ser desde el tapón, hasta la junta del cárter. Ves contando cuando sepas.




02-08-2019 02:19 PM
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Astraever Sin conexión

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Mensaje: #20
RE: Posible fallo alternador
(02-08-2019 02:19 PM)gtc92x escribió:  
(01-08-2019 10:49 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 09:27 PM)gtc92x escribió:  
(01-08-2019 08:50 PM)Astraever escribió:  
(01-08-2019 07:22 PM)gtc92x escribió:  Me decanto más por lo del alternador, porque como he puesto más arriba como mucho marca 13,2v y si le meto las luces baja a 12'8. La trampilla está desconectada y las luces comprobadas. Hice la prueba con un amperímetro y el valor que me daba era 0,08A. Mi coche es un 1.9cdti 120cv 8v.

Pues mirar aprovecho el hilo este, pues hace nada cojo el coche, y derrepente me salta el testigo del aceite rojo, salía y se iba, aparcó dejo enfriar y echo el aceite que siempre llevo en el coche y cuándo voy arrancarlo echa todo el aceite por debajo y se escucha al rato un ruido en plan como una rata chillando, aqui salimos de una y entramos en otra. Espero q me podáis ayudar. Saludos.

Por dónde tiraba el aceite? Por el tapón de vaciado o por otro sitio? Y antes de echar el aceite comprobaste el nivel?

Estaba seco, por otro sitio vamos por abajo pero no se donde exactamente, si lo comprobé estaba seco, es curioso. Lo dejé en el taller haber que me dixen, que pensáis vosotros?

Primero habría que ver por dónde tira el aceite y ya a partir de ahí descartar. Pero si es por la parte de abajo puede ser desde el tapón, hasta la junta del cárter. Ves contando cuando sepas.

Ya está reparado, por lo que se ve era que el antiguo dueño hizo como un bucle o alto en el enfriador entonces por tubito de goma ese pasa aceite entonces ese tubo no es para aceite, se había picado el tubo y por eso salía el aceite, lo que hizo fue cortar la parte mala y meter otra vez, me dijo que lo suyo sería comprar otro enfriador y poner todo en condiciones, pero yo leí que eso da problemas, a por eso a lo mejor tiene echo eso. Que pensáis ustedes ? Saludos




06-08-2019 04:29 PM
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alobsan1 Sin conexión

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Mensaje: #21
RE: Posible fallo alternador
A mi en relentin 13.7v pero al encender el aire baja a 12.4v por ahi sabeis por que ??




06-07-2020 01:27 AM
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