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2 rotura colector de admision (EGR)
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tonypower Sin conexión

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Mensaje: #1
2 rotura colector de admision (EGR)
Buenas, pues hace unas 2 horas 99% seguro que se me acaba de romper la egr, testigo enchufado, el coche ahogado etc... .
Hace dos años ya se me rompio y me la cambiaron por una nueva en teoria que solucionaba el problema, tengo extension de 5 años de garantia y aun me cubre.

E aqui mi cuestion, tengo quitado el supresor del escape intermedio y final, se lo pongo por si dicen que se me a roto por eso y no me cubre la garantia?

saludos




(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-09-2011 10:28 PM por tonypower.)
22-09-2011 10:28 PM
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rober242 Sin conexión

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Mensaje: #2
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
La EGR aunque te la cambiaran de vez en cuando conviene limpiarla...




22-09-2011 10:52 PM
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tonypower Sin conexión

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Mensaje: #3
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Conviene limpiarla?

Que yo sepa no tiene mantenimiento.

Un coche con 65.000km 2 roturas de EGR es normal? Porque yo creo que no.




22-09-2011 10:57 PM
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cryogen Sin conexión

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Mensaje: #4
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
No tiene mantenimiento pero te evitas problemas como por ejemplo el que te acaba de ocurrir ............. la carbonilla es lo peor para el motor y es justamente lo que hace la EGR , meter carbonilla.

El día que me la cambiaron a mi , tenía una costra impresionante , claro que otra solución es que de vez en cuando le des cera de la buena al coche para quemar esa carbonilla de la EGR.




23-09-2011 12:56 AM
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mangelperlo Sin conexión

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Mensaje: #5
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Hola muy buenas.

¿Estás seguro que te la cambiaron? A veces los talleres lo que hacen es desmontarla y limpiarla. Si la válvula funciona entonces te vuelven a colocar la misma. Es así de fácil, la limpian y la ponen de nuevo.

Si se lleva el coche a bajas revoluciones o los cambios de marcha suelen hacerse a bajas revoluciones puede darte problemas en esta válvula, ya que acumula carbonilla que no puede expulsar por no tener suficiente presión. Por lo tanto prueba siempre a cambiar de marcha a revoluciones más altas para expulsar la carbonilla que pueda quedarse en la válvula EGR. Por ejemplo en las entradas a las autovías, pisale en marchas más cortas hasta alcanzar aproximadamente 3000 vueltas. Verás como sale humo negro por tu tubo de escape, señal de que tienes carbonilla acumulada.




26-09-2011 08:13 PM
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tonypower Sin conexión

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Mensaje: #6
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Pues hoy me a llamado el taller y me a dicho que la aseguradora de la extension de garantia no me lo cubre, porque dice que a venido el perito y dice que eso esta muy sucio y no se que mas, vamos que el de la opel me a dicho que se a quedado flipado igual que yo.

El tema es ese, page 1000€ por la extension +3 años, hace 2 años se me rompio el colector y egr, si que me lo cambiaron porque vi las piezas y eran totalmente nuevas por fuera se veia nuevo nuevo, lo que no entiendo es ahora que no me lo cubre y hace 2 años si.

Debo denunciarles?
El del taller me a dicho que seran entre 800 1000€ la reparacion.
Si denuncio puedo arreglar el coche llevarmelo y denunciarles y despues si gano me pagan, o tengo que tener el coche inmovilizado meses y meses asta que se llege alguna solucion.

Estaria agradecido de ayuda ya que me siento un poco impotente.

saludos y gracias




04-10-2011 05:51 PM
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lesone Sin conexión

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Mensaje: #7
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Prueba llevarlo a otro taller tío.

Hoy en día los Opels están que muerden... jeje

saludos!

[Imagen: thump_2315250jaspernormasforoea7w.gif]



04-10-2011 05:58 PM
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Mig21 Sin conexión

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Mensaje: #8
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
(22-09-2011 10:57 PM)tonypower escribió:  Conviene limpiarla?

Que yo sepa no tiene mantenimiento.

Un coche con 65.000km 2 roturas de EGR es normal? Porque yo creo que no.

Claro que conviene limpiarla sobre todo si quieres que te dure, hay tutoriales de como hacerlo.

Normal no es que con 65.000 km casque pero está pasando muy a menudo y ya si hablamos de alternadores apaga y vayámonos. Enfadado

Llama a atención al cliente de Opel y exponles tu caso, da toda la guerra que puedas para que te lo solucionen.




04-10-2011 06:05 PM
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tonypower Sin conexión

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Mensaje: #9
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
(04-10-2011 05:58 PM)lesone escribió:  Prueba llevarlo a otro taller tío.

Hoy en día los Opels están que muerden... jeje

saludos!
A otro taller para que? Yo lo que quiero es no pagar por algo que no debo pagar ya que tengo extension de garantia, y la pieza se a vuelto a romper en poco mas de 20.000km.




04-10-2011 06:10 PM
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thechachofdk Sin conexión

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Mensaje: #10
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Las garantías es Lo que tienen que se agarran a un clavo ardiendo para no pagar dirán que es un mal mantenimiento o uso del vehículo provocando la avería yo por estas cosas no la amplie por que siempre te dejan con el culo al aire a no ser q sea muy de canteo

[Imagen: 89d08d3d7503ab5715ef4a073148a05eo.jpg]
1.9 8v 120cv z19dt
Mis Fotos: http://clubastrah.net/Thread-Astra-Gtc-A...16-12-2012



04-10-2011 06:33 PM
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tonypower Sin conexión

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Mensaje: #11
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Esque a los 30.000 y algo mil km se me rompio, y ahora a los 65.000km se me a vuelto a romper, me la cambiaran y se me volvera a romper... y 1000€ cada 2 años como que no!

En cuanto me den el informe de porque no me lo arreglan lo pongo porque sera de risa...

Sabeis donde se debe denunciar a la aseguradora de la extension?




04-10-2011 07:18 PM
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VERTIGO Sin conexión

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Mensaje: #12
RE: 2 rotura colector de admision (EGR)
Mira...hoy he sacado mi coche de la opel por lo mismo que tu, y te voy a contar una cosa que seguro que te sorprende.

Resulta que en junio del 2009 se me levantan las famosas mariposas, colector nuevo en garantía por opel. 0€.

Hace una semana entra el coche en la opel por una luz de avería, colector de admisión nuevamente, 1000€ aprox. y comento que esa pieza ya se cambió hace 2 años y me dicen si, hace 2 años y 3 meses y has hecho 90mil kms (ahora tengo 161.000), total , no entra en garantía y me comentan el porqué...

Al cambiarse en garantía oficial, ese colector nuevo que te cambiaron hace 2 años es como si fuese el que vino con el coche cuando te lo entregaron, tu no pagaste, se cambió por garantía oficial, es como si el colector tuviera en verdad 4 años, está fuera de garantía...ahora cuando pagues esta reparación tendrás 2 años de garantía sobre el colector. Esa es la respuesta de Opel.

A parte de eso me han hecho otras cosas, pero el colector son 5 horas de m.o me han dicho + material.

También me dijeron eso de el colector ya viene modificado para que no pase de nuevo, ...mentira, ni eso , ni la egr, ni la caja de mariposas ni nada de nada...ha vuelto a pasar, y me volverá a pasar fijo !!!

Un saludo compañero y ánimo con el coche...

p.d: se me olvidaba...yo no soy un kamikace, pero a mi coche le atizo cuando está caliente, por eso de limpiar la carbonilla, lo subo de vueltas e incluso de vez en cuando lo llevo un rato revolucionado ,que vaya quemando. Pues en Opel me dicen que le pise, que las averías que tengo son de no darle..., más? Lo rebiento? No me creo ya nada de tanta historia..., todo excusas para hacerte saber que si el coche está asi es por tu culpa. Indeciso




(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2011 01:38 AM por VERTIGO.)
06-10-2011 01:34 AM
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